TAP 葡萄牙航空成立 76 周年

TAP 葡萄牙航空 - A330-200 (CS-TOR) - 照片:AirTeamImages.com - Simon Willson
3 月 14 日,葡萄牙航空公司 TAP 葡萄牙航空(Transportes Aéreos Portugals)将庆祝其成立 76 周年。
该航空公司于 1945 年 3 月 14 日成立,但其首航于次年 1946 年 9 月 19 日在葡萄牙首都(里斯本)和西班牙首都(马德里)之间进行。
同年,TAP 诞生了所谓的帝国航空公司。

照片: Jornal TAP
1946 年的最后一天,TAP 开通了帝国航空公司,全长 24,540 公里,中途停留 12 次,往返 15 天。在公司诞生一年后创建,由 Humberto Delgado 命名的航线服务于里斯本 - 罗安达 - Lourenço Marques 航线,实现了将葡萄牙与葡萄牙在非洲的殖民地连接起来的梦想。
1990 年代 -
1990 年,该航空公司首次单年载客量达到 300 万人次,并开始采购欧洲制造的空客 A320、A340 和 A319 飞机。到 2003 年,该航空公司终于开始盈利,现在运营着 40 架飞机,两年后加入了汉莎航空和联合航空公司的星空联盟。

TAP 葡萄牙航空 - 空中客车 A320neo (CS-TVB) - 照片:AirTeamImages - Steve Flint
2011 年 1 月发布 JACDEC 客机安全报告时,TAP 葡萄牙航空公司被评为西欧最安全的航空公司,也是仅次于澳洲航空、芬兰航空和新西兰航空的世界第四安全航空公司。
2012 年,TAP 葡萄牙航空飞往 34 个国家的 78 个目的地。
JetBlue 和 Azul 的创始人 David Neeleman 看到了 TAP 葡萄牙航空成为美洲和欧洲之间更重要的纽带的潜力。 2015 年 6 月,尼尔曼与葡萄牙商人 Humberto Pedrosa 一起,在大西洋门户财团的支持下,收购了葡萄牙政府的葡萄牙航空公司 61% 的股份。
然而,2016 年 2 月,新政府立即将多数股权归还给国家,让尼尔曼及其合作伙伴拥有该航空公司 45% 的股份。

TAP 葡萄牙航空 - A330-900neo。照片:克莱门特阿洛
2019 年 10 月 26 日,TAP 告别了其 A340。 TAP 运营这架飞机已有 25 年的历史。该飞机被全新的 A330-900neo 取代,这将比 A340 节省 20%。
正在制作中:第一架 A330neo 到 TAP 葡萄牙航空
“TAP 葡萄牙航空公司已经接收了世界上第一架新一代宽体 A330neo,作为发射航空公司,它将率先受益于该飞机无与伦比的运营经济性、更大的航程以及空中客车公司的新空域客舱,为乘客提供最好的一流的舒适度。这家葡萄牙航空公司将在未来几年再接收 20 架 A330-900。” - 空客。
A330neo 在 A340-300 的 CFM56 框架上使用了两台现代劳斯莱斯遄达 7000 涡扇发动机。
四个 CFM56 发动机与空客小型飞机 A320 中使用的发动机几乎相同。区别在于实际通过涡轮机和外部的空气的比率,即所谓的旁通比。
在不涉及技术细节的情况下,A340-300 上的 CFM56-5C4 发动机的比值为 6.4,而为全球大多数 A320 提供动力的 CFM56-5B6 发动机为 5.9。这种增加旁通比的小改动使空气更加压缩,产生了 10,000 磅的额外推力来提升更重的喷气式飞机,但仍需要四台发动机。
2020 年 7 月 -
2020年7月,葡萄牙政府与股东达成协议,控制了TAP,持股比例由该航空公司的50%增至72.5%。
“为避免公司倒闭,国家选择与私人股东达成协议,购买其部分股权并获得 TAP 72.5% 的股份,从而获得控制权,”葡萄牙政府财政部长若昂·莱昂 (João Leão) 表示。
该国财政部长表示,收购 22.5% 的成本为 5500 万欧元。
TAP 目前拥有欧洲最年轻的船队之一。在美籍巴西商人戴维·尼尔曼 (Davi Neeleman) 的指导下,该公司制定了机队现代化计划,订购了 53 架新飞机,其中 14 架是新型空客 A330-900neo。

T AP 葡萄牙航空 - A321neo - 复古涂装 (CS-TJR) - 照片:AirTeamImages - Rui Alves
随着新机队的加入,TAP 呈指数级增长,提供里斯本和波尔图之间飞往北美城市以及美洲大陆和世界其他地区的其他目的地的航班。
随着大流行,该公司以及整个航空业因世界各地的航班和航线取消而遭受重大损失。
TAP 空运 -
自 2020 年以来,在使用客机作为货机的全球趋势中,自大流行开始以来,TAP Air Cargo 已经开始运营。由于运输疫苗和医疗用品的货物需求将增长,该公司将飞机涂上了其颜色货物司。
空客 A330-200 CS-TOP 以葡萄牙著名数学家、航海家和制图师的名字命名为 Pedro Nunes。这架飞机于 2008 年从空中客车公司直接交付给 TAP。在冠状病毒大流行之前的正常日子里,它最多可搭载 269 名乘客,其中商务舱 25 名,经济舱 244 名。
随着葡萄牙和世界其他国家的大规模疫苗接种,趋势是航空将逐渐恢复正常,航空公司将能够扭转亏损并恢复运营。
葡萄牙航空在 RadarBox 上的航班统计数据:

葡萄牙航空在 RadarBox 上的飞机利用率统计数据:



