古巴航空业因航空燃油短缺而瘫痪

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本周，由于古巴航空燃料（Jet A-1）严重短缺，该国航空业几乎陷入停滞，迫使各大国际航空公司暂停运营或在第三国进行紧急加油。此次中断已对交通连接、旅游业以及数千名滞留旅客造成严重影响。

古巴航空当局周日发布航行通告（NOTAM），正式确认了此次危机。通告警告称，从2026年2月10日至至少3月11日，古巴所有九个国际机场（包括哈瓦那何塞·马蒂国际机场）的航空燃油将“无法商业供应” 。业内人士警告称，如果燃油供应问题持续存在，中断时间可能会超过上述期限。

航空公司被迫撤退

燃油短缺立即引发了一波航班取消潮，对加拿大航空公司的打击尤为严重。这些航空公司是古巴旅游市场的支柱，尤其是在冬季旅游旺季。

• 加拿大航空
  该航空公司已立即暂停所有飞往古巴的航班。目前，该航空公司正在运营空载南下航班，以接回滞留在古巴各地度假村的约3000名乘客。

• 西捷航空和太阳之翼航空
  两家航空公司均已停止售票，并宣布“有序取消”剩余的冬季古巴航班，理由是无法保证燃油供应。

• 加拿大航空
  在最初尝试维持有限运营后，加拿大越洋航空现已暂停所有飞往古巴的航班，直至 2026 年 4 月 30 日，远远超出了航行通告 (NOTAM) 所涵盖的期限。

应急措施和燃料运输

虽然一些航空公司选择完全停飞，但其他航空公司正试图通过运营上的变通办法来维持服务。这些办法包括使用油轮运送返程所需的燃油，或在古巴境外增加技术性加油站。

西班牙伊比利亚航空和欧罗巴航空已确认，其哈瓦那至马德里航线将强制在多米尼加共和国圣多明各经停加油。虽然此举能确保航班继续运营，但也增加了运营成本、飞行时间和物流复杂性。

航空分析师指出，此类措施通常无法长期持续，尤其是在燃油价格高企和飞机利用率计划紧张的情况下。