我们对波音 797 的了解：波音的潜在新飞机

资料来源：波音

近期事态发展令围绕波音即将推出的新型中型飞机（NMA）的猜测愈演愈烈。据传，这款飞机就是波音797。这家美国飞机巨头已确认，这款下一代飞机可能在华盛顿州西北部生产。此消息恰逢工会代表即将在未来几天就一项“历史性合同要约”进行重要投票之际。

波音公司首席商务官斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）确认了这份新合同的重要性，她表示：“波音的根基在华盛顿——一代又一代的工人在这里打造了令人惊叹的飞机。” 她补充说，该协议将为普吉特海湾地区提供就业保障，并承诺“波音的下一架飞机”将由这支团队制造。这份声明让我们得以一窥797不仅对波音的意义，也对华盛顿的劳动力和经济的意义。

797预计将填补波音产品线的一个关键空白，并有可能取代757和767机型。据传，这款双通道和单通道混合机型可搭载200至295名乘客，将成为空客A320和A330系列的直接竞争对手。随着航空公司日益需要中端飞机来提升运力，797可能在满足这些需求方面发挥关键作用。

波音公司拟议合同的一个关键特征是将员工总体工资提高25%，这是该公司历史上最高的一次涨幅，其中11%的涨幅在合同被接受后立即生效。国际机械师和航空航天工人协会（IAM）第751区16年来首次与波音公司进行谈判，该协会建议其成员投票支持该协议。此次投票定于9月12日举行，预计将批准该工会所称的“我们历史上谈判过的最佳合同”。

除了提高工资外，拟议合同还包括向员工一次性支付3000美元，降低医疗费用分摊，减少强制加班时间，延长育儿假，并提高退休福利。这些条款旨在保障波音员工队伍的未来，同时确保公司雄心勃勃的计划的稳定性。

目前全球的波音 787 机队

华盛顿州拥有超过6.6万名波音员工，是其全球员工最集中的地区。目前，该州拥有737 MAX、767、777X、P-8和KC-46A飞机的生产线。随着797飞机的生产线加入，华盛顿州在未来几年内仍将保持波音制造业务的领先地位。

在我们等待官方确认 797 投入生产的同时，所有人的目光都将聚焦在华盛顿，波音的下一架飞机的试飞可能就从这次历史性投票开始。