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回忆之旅:我们追踪协和式飞机!

Sunil Gupta(GFDL 1.2 <http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html> 或 GFDL 1.2 <http://www.gnu.org/licenses/old-licenses/fdl-1.2.html>),来自 Wikimedia Commons

G-BOAG,2003 年 4 月看到的英国航空公司协和式飞机之一。来源:Wikimedia Commons

当今世界的观察员一定会为能够在机场发现协和式飞机从他们头顶飞过而感到欣喜,或者看到它飞过他们的房子并用空中导航雷达跟踪它。

对于过去 20 年使用过我们产品的人来说,有些人已经获得了如此难得的机会!

图片由@contrailsphotography提供

图片由@contrailsphotography提供

Instagram 上的@contrailsphotography就是这么做的。在他的报道中,他附上了一张 2003 年 AirNav Live Flight Tracker 的截图,当时 BAW2 正在驾驶举世闻名的英国航空协和式飞机,从纽约肯尼迪国际机场 (JFK) 飞往伦敦希思罗机场 (LHR)。

我们的雷达在 55,000 英尺的高空发现了这架飞机,它以众所周知的 2 马赫速度巡航,突破了音障。

众所周知,协和式飞机因能够在三个半小时内完成该特定航线而闻名,这为在美国和英国都有业务的国际商务人士提供了便利

这张截图拍摄的同一年,这架飞机也即将退役。2003年5月,最后一架协和式飞机降落,标志着它27年的飞行生涯的结束。

其中一个主要因素是2000年7月25日法国航空公司4590航班不幸坠毁,机上100名乘客、9名机组人员和地面4人全部遇难。

BOOM Supersonic XB-1 测试平台效果图。来源:BOOM Supersonic

然而,未来的希望或许尚未破灭。像 BOOM Supersonic 这样的公司正在研发下一代超音速飞机。

XB-1于2020年10月向全球推出,并将在未来几年内开始测试。该试验台将为“序曲”计划铺平道路,该计划将提供2.2马赫的速度,比协和式飞机快0.2马赫。

展望未来的 AirNav Radar,也许有一天您将能够再次寻找超音速飞机。

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