为什么起落架是倾斜的？

你有没有想过为什么很多大型喷气式飞机的起落架都是倾斜的？

从 1960 年代的波音 707 开始，每架飞机起落架都有一个支撑两个或更多轴的转向架梁，每个主起落架上都有倾斜机构。

倾斜机构的目的是允许卡车正确对齐以缩回到轮舱中。轮舱空间有限，因此卡车“倾斜”以使其能够顺利装入。

倾斜是通过液压操作的卡车倾斜致动器或气缸实现的。该机构的设计允许卡车在着陆时与机身平行；

事实上，正确倾斜非常重要，以至于每架配备此类卡车的飞机都有传感器系统和联锁装置，以防止在任何卡车（747 有四架）未正确倾斜时起落架缩回。联锁装置只会阻止变速杆手柄升至 UP。