空客A350-1000ULR已连续飞行24小时，并达到1马赫的地速。
一架空客A350-1000ULR飞机正在突破商用航空的界限，执行有史以来最雄心勃勃的超远程试飞任务之一。这架飞机将成为澳航“日出计划”（Project Sunrise）的基础，目前正在完成一项全球验证任务，旨在验证连接澳大利亚与伦敦、纽约等目的地的直飞航班所需的技术和运营。
3D地球仪地图
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这架注册号为F-WULR (MSN 707)的空客 A350-1000ULR 飞机于周一下午 5:27从墨尔本机场起飞，开始了其全球认证巡回飞行的第二阶段。
在完成从法国图卢兹直飞墨尔本（全程约19小时）后，这架飞机开始采用一条完全不同的航线返回欧洲。测试团队没有选择经亚洲返回，而是选择了一条雄心勃勃的东行航线，横跨太平洋，继续飞越北美，然后跨越大西洋，最终返回欧洲空域。
图片来源：空中客车公司
以超过660节的速度乘着喷射气流飞行
预计此次历史性飞行将使A350-1000ULR飞机连续飞行近24小时，使其成为商用飞机执行过的最长飞行之一。
任务起飞仅数小时后，便出现了一个令人瞩目的时刻。据Flightradar24的飞行跟踪数据显示，飞机在南太平洋上空巡航时，地速达到了约662节（1226公里/小时或762英里/小时）。这个数字已经超过了海平面的音速。
然而，飞机本身并没有超音速飞行。A350始终保持在正常的亚音速飞行范围内，其惊人的速度是由一股极其强劲的高空喷射气流推动而产生的。这股强劲的顺风提高了飞机相对于地面的速度，使其能够更高效地飞越太平洋的漫长距离。
澳航“日出计划”飞机背后的技术
空客A350-1000ULR的研发旨在克服航空业面临的最大挑战之一：将澳大利亚的主要城市与遥远的国际目的地直接连接起来。
澳航的“日出计划”旨在开通从澳大利亚东海岸直飞伦敦和纽约等城市的航班，从而消除传统的经停需求，克服该航空公司所谓的“距离的桎梏”。
为了达到超过18,500 公里（近 10,000 海里）的航程，空客工程师对飞机进行了几项重大改装：
- 额外的 20,000 升后中央油箱 (RCT)：扩大燃油容量，以支持几乎持续一整天的飞行。
- 优化厨房冷却系统：轻型局部系统取代较重的集中式设备，从而减轻飞机重量。
- 先进的飞行测试仪器：超过 1000 个传感器监测从客舱状况和燃油消耗到飞机在超长飞行期间的性能等所有方面。
为了执行这项全球验证任务，该飞机由空客试飞员和澳航机组人员组成的联合团队操作，在计划于 2027 年启动“日出计划”商业运营之前收集关键数据。
预计返回图卢兹
目前，这架飞机正继续其跨太平洋和跨大西洋航线，世界各地的航空爱好者和航班追踪者都在关注着这段历史性的旅程。
如果航班时刻表保持不变，F-WULR 预计将于周二上午9 点左右（当地时间）降落在图卢兹-布拉尼亚克机场，完成一次非凡的环球飞行验证，仅用了两个超长途航段。
这次任务标志着远程航空发展史上的又一个重要里程碑，它表明新的飞机技术正使全球不间断旅行的可能性比以往任何时候都更加接近。
使用 AirNav 雷达实时追踪像这样的历史性航班，并实时关注世界航空活动。
