幕后故事：致敬利托
恩德森，飞行员兼利托的朋友
有时，人们会在天空中写下悼念之词。8月24日，飞行员兼航空创作者恩德森驾驶一架塞斯纳150飞机飞越德克萨斯州，在天空中写下“LITO”字样，以纪念他的老朋友利托。利托是巴西最大的航空YouTube频道之一“Aviões e Músicas”的创始人。
利托最近被诊断出患有克雅氏病（CJD），这是一种罕见且进展迅速的神经系统疾病。他的家人现在正与时间赛跑，积极寻找治疗方案和研究机会，希望能给利托带来一线生机。
恩德森希望支持米拉提高公众意识、联系海外研究机构的活动，同时也想以此缅怀他的朋友。“我想为米拉的活动贡献一份力量，同时也想向利托致敬，”恩德森说。
一段历经近十年才建立起来的友谊
Enderson 和 Lito 相识近十年，并逐渐成为挚友。Enderson 曾多次接受 Aviões e Músicas 的采访和直播，参与节目内容制作，并担任该频道的顾问。
“我们上次和利托、米拉在一起就是在奥兰多。那天晚上，我们去了卡纳维拉尔港观看猎鹰重型火箭发射。那真是一次很棒的经历。”
本次飞行使用的飞机为塞斯纳150型（注册号N9476U）。
8月23日，恩德森准备飞行时，萌生了策划这次致敬活动的想法。他先在纸上画出航线草图，然后在ForeFlight软件中进行规划，计算出大约50海里乘30海里的航线可以在塞斯纳150的航程范围内。由于野火扑救行动的临时飞行限制，他不得不将整个航线向南移动约10英里，但计划仍然可行。
飞行计划
恩德森独自起飞，开始反向书写字母。他的朋友蒂亚戈在地面上跟随他的飞行，并帮助他监控进度。“写完‘O’的时候，大约过了半个小时。写完‘T’的时候，大约过了1小时20分钟。因为这两个字母最长，所以我那时才确信肯定能成功。”
飞行计划
完成“L”形飞行后，恩德森的燃油还剩大约一个半小时的续航时间，于是决定返回出发机场。返程途中，他听从蒂亚戈的建议，再次完成了“O”形飞行。那时，已有数千人关注着他的航班——恩德森在飞行途中并未意识到这一点。“我飞行了3小时15分钟后降落，平均每小时耗油4.7加仑。”
地点也是经过精心挑选的。尽管东北方向是达拉斯-沃斯堡B级空域，但克莱本和伊斯特兰之间的区域交通相对较少，障碍物也较少，尤其是在傍晚时分，这降低了航线发生意外变更的可能性。
塞斯纳150飞行途中的视角
最初只是纸上的一幅草图，却变成了一句充满力量的友谊与支持的信息——写在了德克萨斯州的天空。
