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2026年2月精选ADS-B馈送器:Eliel

Eliel,我们直接从巴西进口的 ADS-B 馈线

过去两年,埃利尔·费利佩一直是巴西圣保罗州弗兰卡市AirNav Radar公司的ADS-B数据馈送员。作为一名航空爱好者,他持续提供高质量的ADS-B数据,帮助扩大覆盖范围,提高巴西乃至全球的航班跟踪精度。

巴西弗兰卡

弗兰卡是巴西圣保罗州的一个市镇。该市位于圣保罗州东北部,距州府圣保罗401公里(249英里),距巴西利亚676公里(420英里)。其总面积为605.679平方公里,其中城区面积为86.92平方公里。根据 2022 年人口普查,该市人口为 352,537 人。

图片来源:Arcfranca,CC BY-SA 4.0,来自 Wikimedia Commons

天线位置和高度优势

埃利尔的电台之所以引人注目,是因为其地理位置得天独厚。天线安装在他家的屋顶上,充分利用了该地区的地势优势。他家海拔约3300英尺(约1000米),这在巴西算是相当高的海拔了。安装天线后,有效高度达到约3369英尺(约1027米) ,显著提升了信号覆盖范围和接收质量。

设备和技术设置

据埃利尔说,对于任何有兴趣成为ADS-B馈送员的人来说,最重要的建议是使用最好的设备,并将天线尽可能安装在高处。他的设备包括AirNav Radar提供的USB适配器,该适配器针对接收1090 MHz信号进行了优化,具有可靠性和稳定性。

埃利尔的计划

他目前使用RTL-SDR 加密狗和 Raspberry Pi 4 配对,不仅可以接收航空数据,还可以接收卫星数据,包括来自Meteor M2-4气象卫星的传输数据。

他是如何发现空中导航雷达的

埃利尔最初是通过他家乡的飞行学校——法国航空俱乐部(Aeroclube de Franca )的同学和工作人员了解到AirNav雷达的。身处航空环境,自然而然地促使他去探索飞行跟踪技术,并成为一名数据采集员。

EXTRPI697982 ADS-B站

成为喂养者最令人欣慰的部分

对埃利尔来说,最令人满足的是听到飞机从家上空飞过,并能立即辨认出是哪架飞机以及它的飞行方向。他能实时听到天空中的声音,并在地图上看到相应的位置,这种实时同步的体验既令人兴奋又充满成就感。

AirNav Radar 感谢这位敬业的贡献者对实验、改进和数据共享的持续投入。

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