2023 年 7 月精选 ADS-B 馈线：Richard Muraya（肯尼亚）- PGANRB501504
Richard Muraya，我们在肯尼亚的 ADS-B 支线
欢迎来到我们的精选 ADS-B 馈线的另一版本，其中我们重点介绍了为全球 RadarBox 网络做出贡献的馈线。本月，我们将邀请来自肯尼亚的 Richard Muraya，他是一位设计基于开源智能架构的工具的专家，致力于推进公民工程、数据科学、公民技术和数字制图。
“我是一名热心的户外运动爱好者，拥有丰富的本地和国际旅行经验，特别喜欢飞机观测、业余无线电、天文学、徒步旅行、观鸟、风景摄影、骑自行车和工艺品制作。作为这里的新手，我一直在喂养RadarBox 自 2023 年 4 月起使用。” -穆拉亚说。
他的家位于基库尤市一个迷人的乡村，位于达戈雷蒂森林和翁迪里湿地之间，海拔 1,912 米/6,273 英尺，目视邻近内罗毕市威尔逊机场（IATA：WIL；ICAO：HKNW）和乔莫·肯雅塔国际机场（IATA：NBO；ICAO：HKJK）。高海拔和战略性安装点优化了该站的接收能力，覆盖范围为 193 海里/357 公里，覆盖全国 28%。理查德预计在未来几周内将扩大覆盖范围和范围，并从全国第四名上升到第二名。他的站接收来自肯尼亚和坦桑尼亚领空的 5 个机场的数据，这些数据仅受到肯尼亚山、乞力马扎罗山及其高地的高耸高度的干扰。 Muruya 的电台天线受益于 1 米长的延长杆，该延长杆位于其平房屋顶山墙端上方的坚固底座上。 Richard 计划将支架延伸到 8 米高的杆子上，以扩大其范围，接收从维多利亚湖到印度洋、肯尼亚、乌干达和坦桑尼亚的岸对岸数据，并安装一个免费的 AIS 数据站。
他的屋顶天线与安装在屋顶的现代气象站共存，协同工作，为社区提供实时天气数据。
作为一名业余射电天文学家，理查德了解广阔、开放和晴朗的天空对于接收来自地外和航空源的无线电数据的重要性。他选择 RadarBox 是因为我们出色的构建质量和优化的用户界面，为他提供了丰富的喂食体验。凭借自己的 DIY 精神，Richard 计划建造一个专用的壁挂式服务箱来安全地存放他的设备，这是他向当前和有抱负的馈线者提出的建议。
Richard 的 RadarBox ADS-B (1090 MHz) 天线
Richard 在其正在进行的公民工程研究中发现了 RadarBox，该研究旨在整合 ADS-B 数据来计算航空领域的实时温室气体排放量。一位在空中交通管制 (ATC) 工作的同事强烈推荐 RadarBox 作为 ADS-B 数据处理和航班跟踪领域的行业领导者。 Richard 对该平台的有效性很感兴趣，他喜欢摆弄 Raspberry Pi 计算机和 SDR（软件定义无线电）设备，他发现 RadarBox 非常适合他的兴趣。
Richard 的 RadarBox ADS-B (1090 MHz) 天线
Richard 的 RadarBox ADS-B (1090 MHz) 天线
越过山谷
周边地区
屋外
理查德从小就对航空业有着浓厚的兴趣，特别是在飞机定位和无线电导航领域。 RadarBox 已被证明是一个非常宝贵的工具，使他能够更好地了解行业的内部运作。通过 RadarBox，理查德与志同道合的人建立了联系，分享了他对航空的热情，并成为了由电台、飞机观察员和航空爱好者组成的庞大而复杂的全球网络的一部分。此外，维持自己的地位符合理查德的目标
Rotsee2，CC BY-SA 3.0
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