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如何追踪澳洲航空日出项目伦敦希思罗机场和悉尼之间的直飞航班?
澳洲航空正在这两个城市之间进行第二次直飞——第一次发生在 30 年前。
一架新造的波音 787-9“梦想客机”(注册号 VH-ZNJ)从埃弗雷特的波音计划运送后,从洛杉矶 LAX 部署到伦敦希思罗机场。
这次旅行被描述为“超长途研究飞行,以收集有关机上乘客和机组人员健康和福祉的新数据”。
时刻表
- 澳航 787-9 VH-ZNJ周二晚 (23.40)从洛杉矶国际机场起飞。
- 澳洲航空 787-9 VH-ZNJ于周三抵达伦敦希思罗机场(大约 18:00)
- 澳洲航空 787-9 VH-ZNJ周四 ( 06.00) 从伦敦希思罗机场起飞
- 澳洲航空 787-9 VH-ZNJ 周五降落在悉尼(大约 10.00)
如何追踪?

787-9 注册的 VH-ZNJ 将从希思罗机场起飞,直接飞往悉尼,机上没有付费乘客。
https://www.radarbox.com/data/registration/VH-ZNJ
日出项目
澳航已经有机会深入研究数百名受试者的超长航班对每天从珀斯到希思罗机场的直达航班的影响,该航班计划耗时近 18 小时。

https://www.radarbox.com/data/flights/QF10
伦敦-悉尼的航班可能只需要两个小时的时间,并且不允许研究人员在满载乘客的航班上进行真实世界的测试。
澳航将其连接悉尼与伦敦和纽约的直达航班计划称为“日出计划”。如果空中客车公司或波音公司能够提供合适的飞机——分别是 A350 或 777X,预计将于 2022 年开始定期航班。
历史
1989 年,这架飞机是波音 747-400,这是为澳大利亚航空公司交付的第一架超远程飞机。在 8 月 16 日阳光明媚的早晨起飞,这架巨型喷气式飞机在 20 小时 9 分钟内完成了从希思罗机场到新南威尔士州植物学湾的 10,573 英里。
虽然 747 在最初的旅程中使用了大约 180 吨燃料,但双引擎梦想飞机的燃烧量将减少一半左右。就在起飞前,油箱在希思罗机场的等待点加满油,因为在滑行期间,飞机使用了近一吨燃料——大约是着陆时油箱中剩余的油量。



