一架里尔60型喷气式飞机在佛罗里达州格林埃克斯进行极限下降后坠毁
据报道，一架注册号为N722BD的里尔60型飞机于2026年11月1日在佛罗里达州格林埃克斯坠毁，撞入一处移动房屋营地。初步报告显示，事故已造成多人死亡。当局预计将对事故原因展开调查。
AirNav Radar的ADS-B数据捕捉到了飞机坠毁前的最后时刻，显示飞机在撞击前不久急剧下降。现有飞行数据显示，飞机在世界协调时下午5:48至5:50之间以每分钟约20,000至32,000英尺的速度下降。
记录到的下降轨迹表明飞机在极短时间内发生了巨大的高度变化。虽然飞行跟踪数据可以为飞机的最终轨迹提供有价值的信息，但它本身并不能确定事故原因。导致飞机快速下降的具体情况仍然未知。
我们目前所了解的情况
根据目前可获得的信息：
飞机：里尔60型喷气机
注册号： N722BD
地点：美国佛罗里达州格林埃克斯
日期： 2026年11月1日
事件经过：撞入移动房屋营地
飞行数据： AirNav雷达记录到的极端下降
记录的下降速率：大约每分钟 20,000 至 32,000 英尺
记录到的下降时间：大约下午 5:48–5:50（世界协调时）
伤亡情况：初步报告显示有多人死亡。
当地天气
我们的天气雷达图像显示，昨天该地区雷暴活动显著，多个区域出现强烈的对流活动。雷达图像显示降水范围广泛，其中红色和橙色区域标示的强风暴单体尤为明显。
调查进展
11月2日——美国国家运输安全委员会（NTSB）于11月2日举行了首次现场媒体简报会，通报了调查进展并分享了一些初步调查结果。一支由20名调查员组成的团队正在抵达现场勘查飞机残骸。这架飞机此前配备了驾驶舱语音记录器，但调查人员仍在努力确定事发时该记录器是否在机上，如果在，则需找到它。NTSB成员汤姆·查普曼也证实了飞机在飞行中解体的证据，目前仍在继续搜寻所有飞机部件。
11 月 3 日——在最后一次现场简报会上，美国国家运输安全委员会确认，救援工作仍在进行中，调查人员正与州和地方当局合作，前往撞击坑并回收更多残骸。
调查小组还找到了飞机左侧升降舵的三个部件，这些部件散落在距离坠机地点 1.3 至 3.8 英里的区域内。
