2025年巴黎航展：第1、2、3天回顾

2025年巴黎航展已开幕三天，剧情也逐渐明朗：空客占据主导地位。从货机、宽体机到支线飞机，再到新客户，这家欧洲制造商包揽了所有订单。

PAS 2025首日就奠定了本次展会的基调。空客表现强劲，旗下产品线获得多份订单：

订单一： AviLease 订购 A350F 货机和 A320neo 系列飞机
AviLease 签下了一笔大额订单，包括 10 架 A350F 货机和 30 架 A320neo 系列飞机。该交易具有大幅扩张的潜力，凸显了沙特阿拉伯在航空领域日益增长的投资。

订单二：利雅得航空确认订购 25 架 A350-1000 飞机
这家沙特新航空公司订购了大量空客A350-1000飞机，进一步巩固了其宽体机队。利雅得航空凭借这笔交易蕴含的未来增长潜力，志存高远，这与沙特“2030愿景”相契合。

订单3：全日空控股公司最终订购27架A321neo和A321XLR飞机
其中包括全日空航空公司及其低成本子公司乐桃航空的飞机，通过提供更远航程的选择，增强了全日空的单通道机队实力。

订单#4：波兰航空首次向空客订购40架A220飞机
波兰航空与空客的长期合作关系已从波音公司转变为合作伙伴，这对空客而言是一次重大胜利。此次交易包括A220-100和A220-300飞机，将支持波兰航空的区域和枢纽增长战略。

第二天的节奏略有放缓，但空客仍然占据上风，获得了更多关键订单：

法国和西班牙续签空客A400M订单
虽然这不是一项商业交易，但法国和西班牙签署的这份新意向书确保了 A400M 军用运输机项目的进一步交付和发展。

越捷航空订购100架A321neo飞机
这是迄今为止最大的单笔订单之一，越捷航空再次确认了其对空客的忠诚，新订单包括100架A321neo飞机，并可选择再订购50架。该航空公司将继续凭借全空客机队在亚洲快速扩张。

第三天，空客表现强劲，巴西航空工业公司也取得了重要的货机和支线飞机订单：

订单一： MNG航空订购两架A350F货机
土耳其MNG航空签署了两架A350货机的谅解备忘录。该交易增强了其在欧洲、亚洲、中东和北美的全球货运覆盖范围。

订单二：埃及航空新增6架A350-900飞机
埃及航空的 A350 订单总数增至 16 架，此举进一步强化了其机队现代化战略，以提高效率和乘客舒适度。

订单3：巴西航空工业公司扩大与Regional One和SkyWest的交易
Regional One 将其 E190 P2F（客改货）飞机的改装订单增加了一倍，达到四架。
天西航空确认了 60 架 E175 飞机的新订单，巩固了其作为全球最大 E-Jet 飞机运营商的地位。

订单#4： Bridges Air Cargo成为巴西航空工业公司E190F的首发客户
作为巴西航空工业公司的一个重要里程碑，E190F 项目在获得认证仅几周后就正式开始与 Bridges Air Cargo 合作运营。

订单#5：星宇航空再订购10架A350-1000
台湾星宇航空宣布将增购10架A350-1000飞机。此举将进一步推进其战略增长，并打造亚洲最现代化的宽体机队之一。