2026-10-07 16:23 UTC

路透社：FZ1073航班副驾驶涉嫌在加入迪拜航空前策划袭击

据路透社10月5日发表的一篇报道援引两名熟悉调查情况的以色列官员的话称，被控袭击迪拜航空FZ1073航班机长的副驾驶据称在加入该航空公司之前就策划了这次袭击。

官员称，副驾驶告诉阿联酋审讯人员，他是在寻找飞往特拉维夫的航空公司后才决定加入这家航空公司的。路透社报道称，该指控具体涉及他受雇于迪拜航空之前的那段时间。

然而，阿联酋总检察长10月3日的声明并未提及任何关于雇佣前意图的指控。该声明中，阿联酋总检察长哈马德·赛义夫·沙姆西表示，副驾驶用一把破拆斧袭击了机长，并试图夺取飞机控制权。调查人员仍在调查作案动机、可能的关联以及物证和电子证据，最终调查结果预计将在调查结束后公布。

路透社10月5日报道时称，阿联酋当局和迪拜航空公司均未回应置评请求，也未公开嫌疑人身份。阿联酋方面也未宣布正式指控。

另一位匿名消息人士向路透社透露，阿联酋方面正在调查这起事件，据称副驾驶此前曾计划劫持并撞毁今年早些时候飞往特拉维夫的航班，但最终放弃了该计划。放弃计划的原因尚不清楚。

FZ1073航班上发生了什么事？

2026年9月30日， FZ1073航班从迪拜国际机场（DXB）起飞，目的地为本古里安国际机场（TLV）。据迪拜航空（flydubai）称，机上机组人员成功控制了驾驶舱，并将飞机安全降落在沙特阿拉伯塔布克机场（TUU）。阿联酋总检察长随后将此事件定性为一起未遂恐怖袭击。

调查仍在进行中，目前公开的信息尚无法确定事件的全部经过、确切的动机，也无法独立证实所谓的入职前计划。

关于嫌疑人的入职情况也出现了疑问。据路透社报道，摩洛哥皇家航空公司（AT）表示，该男子于2025年完成了该公司三个月的理论培训，但并未被录用。该公司还否认曾聘用过他担任机组人员或为摩洛哥皇家航空公司履行过任何专业职责。

路透社并未报道航空公司拒绝其申请的原因。仅凭申请被拒本身并不能证明航空公司已经发现或应当发现安全隐患。然而，如果最终证实存在入职前意图，那么招聘过程中获得的信息可能成为调查的重要组成部分。

这将引发更广泛的问题，例如当时有哪些信息可用，是否有任何预警信号可以合理地被发现，哪些组织可以访问这些信息，以及额外的筛选或信息共享机制是否可以阻止该个人获得操作权限。

根据目前掌握的信息，这些问题无法回答。

美联社援引匿名消息人士的话报道称，嫌疑人是阿曼人，并讨论了对来自与以色列没有外交关系的国家的飞行员的限制。

以色列和阿曼没有正式的外交关系。然而，公开报道的信息并未明确规定副驾驶的聘用规则，也未说明将其派往FZ1073航班所涉及的具体审批流程。

路透社还报道称，新西兰警方正在调查嫌疑人在该国的居住情况，而澳大利亚反恐小组则在调查他与澳大利亚的联系。路透社的报道还提及他此前曾在澳大利亚皇家墨尔本理工大学（RMIT University）就读。目前尚无公开证据表明他的大学学习经历或海外居住时间与此次袭击有关。

FZ1073事件也再次引发人们对航空业长期存在的内部威胁问题的关注。此前，《航空业》杂志在分析FZ1073驾驶舱袭击事件时也探讨过这个问题，包括人员招聘、持续安全评估和运营任务分配等方面的问题。

路透社的最新报道为这些问题增添了另一个因素：有指控称，嫌疑人的意图可能在他加入迪拜航空之前就已经形成了。

目前，这仍只是基于路透社从知情人士处获得的消息而提出的指控。阿联酋的调查仍在进行中，当局尚未公开全部证据、作案动机或任何潜在指控。

随着调查人员继续调查此案，核心问题将是他们能否证实所谓的入职前意图，如果属实，那么在副驾驶加入航空公司之前获得的任何信息是否足以合理地揭示这一威胁。